宝沃BX7的碰撞等级竟是航母级别?
发布时间:2019-09-27 来源:车世界

提起如何选车,有人喜欢配置丰富的,有人喜欢颜值高的,总之,萝卜青菜各有所爱。不过,归根到底,一辆汽车最重要的还是它的安全性能。如果连最基本的人身安全都无法保证,那其他方面根本无从谈起。

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因此,针对车辆的碰撞安全上,包括中国、美国、欧盟都有一套针对车辆被动安全性能评测体系,例如我国的C-NCAP、C-IASI、欧盟的E-NCAP、美国的IIHS等等。

不过,虽然不同的评级机构标准不尽相同,但总的来说,这些机构都代表了所在地区汽车安全测试的最高标准,拥有相当高的权威。甚至可以说,如果一辆车能在这些评测标准中取得高评价的话,那无疑就最好的“招牌”。

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在目前众多品牌中,宝沃汽车在这些碰撞测试所取得的成绩尤为亮眼。其旗下的宝沃BX5就在C-NCAP安全碰撞测试中取得高达57.3分(满分61分)的高分,收获五星评价。

而同样秉承德国领先"工业4.0"理念所打造的宝沃BX7也凭借满满“干货”,通过了标准严苛的E-NCAP碰撞测试。而这也足以证明宝沃汽车是值得消费者所信赖的出行伙伴。

那么宝沃汽车在到安全配置上底有何硬核实力?这里,我们透过宝沃BX7来得出答案。

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首先,便是在选材用料上。

众所周知,车辆在发生碰撞后,车舱发生严重变形,前排人员被卡死、无法及时逃生,是车祸造成人员伤亡的主要原因。

基于这点,宝沃BX7以最大限度的坚固车身,为行车安全强制上了一份保险,应对各种形式的碰撞,竭力减轻对驾乘者和其他车辆的伤害。

其高达79%的车身高强度钢比例,加上整车超过5,000个的车身焊点数,100%合格的安全焊点,使整车扭转刚度超过23,000N·m/deg,远超行业平均水平。

同时,其A、B柱加强钢板及前防撞梁等位置所应用的1,500 MPa热成型钢的抗拉强度更是同级领先,达到了装甲车和航母的钢板强度标准,可谓将空间安全"武装到牙齿",极大减轻碰撞时对车内成员的人身安全威胁。

另外,宝沃BX7在制造工艺上也堪称优秀。其采用豪华品牌车型专属的耐腐双面电镀锌钢板,相比热镀锌钢板和普通钢板,双面电镀锌钢板的锌涂层更均匀,耐久性更好,抗腐蚀性能比普通钢板高50%以上。配合空腔注蜡工艺,可以确保车身12年防腐。同时,车门则使用一体成型技术,整体强度提升30%以上。

除了被动安全,宝沃BX7拥有一整套先进的科技配置。其同级领先的16项电子安全配置,让安全如影随行。

其中,ESC车身稳定控制系统、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等耳熟能详的主动安全配置,与精心调校的双独立悬架相结合,打造出稳健的车身姿态,能够灵活应对多种路况。

同时,宝沃BX7还配有EBP制动盘预填充系统、STC转向力矩控制系统、CBC智能弯道辅助系统等一系列同级领先的电子安全配置,有效提升制动、转向等操控表现,御敌于先机,防止碰撞的发生。

值得一提的是,及时的事故救援亦是减少车祸伤亡的关键步骤。当碰撞事故发生瞬间,宝沃BX7可以支持通话从气囊弹出到ECALL确认拨打救援电话,耗时仅需1.6秒,在整车断电的情况下仍可正常操作,第一时间帮助乘客脱离险境,提供无微不至的保护。

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